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巨人汽车带您了解国五卡车上的深圳尿素泵的来源

来源:http://sz.giantscr.com/news151382.html  发布时间:2019/10/25 10:52:00

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  深圳尿素泵以及其他尾气处理装置的专业服务商广东巨人汽车尾气净化系统有限公司 是一家专业生产制造尿素泵、深圳尿素喷嘴深圳尿素箱、尿素滤芯、等产品的公司,本公司在行业内经过多年发展,在拥有较高的知名度,位于广东东莞市高埗镇廉商智造产业园。是一家致力于经营SCR后处理系统汽车配件的公司,专营品牌有BOSCH/博世、重汽自主、依米泰克、天纳克,派格丽等尿素泵及各类进口,国产氮氧传感器,喷嘴,滤芯,液位传感器,排温传感器和周边损耗配件。

  自从实施国五排放标准后,几乎所有的车都多了这样一个东西,那就是尿素。车用尿素液

  其实就是scr系统,我们可以理解为尾气后处理系统。说白了就是向尾气中喷施尿素溶液,让它跟尾气中的颗粒物产生化学反应,从而达到排放标准。下面我们就来一起了解这个系统中的尿素泵。

  其中这个换向阀是用来保证停车不会有尿素溶液留在管路中,也就不会产生结晶。从而保证这个泵不会因为这个原因堵住或者坏掉。其中薄膜泵也是双向的。

  这个传感器就是,检测尾气是否达到标准的,如果达不到,会限制发动机扭机,也就是大家常说的,不加尿素没劲。

  最后需要提醒大家的是,现在的新车尿素灌里不能加水了,ECU会检测不到的。

  尿素泵一般是在排气温度达到200度以上才会正常喷射尿素溶液的,这就是为什么跑短途的要比跑长途的车费尿素的原因。短途二三十公里,温度上不来。

  加劣质的尿素会加速堵喷嘴时间,因为劣质的尿素会有更多的杂质,如果喷嘴堵了,拆下来用开水煮,然互用气吹,就好了。

  尿素泵的滤芯要换,一般5万公里

  大家看了以后是不是觉得这个东西挺简单的,其实就是很简单,说白了这个尾气后处理系统就是一个泵+ECU+传感器。

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